جستجو
ارزیابی ردپای اکولوژیک شهرستان ورامین
شکیبا نجفی1 جمیله اسمعیلی2
چکیده :
در پی گسترش شهرها و تمایل عموم جامعه به زندگی شهری و شهرنشینی شاهد افزایش نیازهای افراد و بروز چالش ها و مشکلات محیط زیستی برداشت بیش از حد منابع محیطی هستیم که به تبع بروز این چالش ها دستیابی جوامع به توسعه پایدار امری اجتناب ناپذیر خواهد بود زیرا يكي از عناصر اساسي توسعه ي پايدار اين است كه افراد در چارچوب ظرفيت زيستي طبيعت زندگي كنند. روش هاي مختلفي براي اندازه گيري توسعه ي پايدار جوامع ابداع شد. روش جاي پاي اكولوژيك يكي از اين روش ها است که امروزه از اين روش، به عنوان شاخص سنجش پايداري در دنيا استفاده می شود. ردپای ا کولوژیک شاخصی است که با ارزیابی و محاسبه انرژی و مواد مستعمل در یک شهر، منطقه و یا کشور، فشاری را که جمعیت و فرایندهای صنعتی بر ا کوسیستم وارد می سازند، برآورد می کند. شهرستان ورامین در دهه های اخیر شاهد افزایش جمعیت بوده و از این شهرستان برای تامین نیاز های شهر مادر (تهران) استفاده می شود. از این رو در این پژوهش با روشی تحلیلی_توصیفی و با تکیه بر مطالعات کتابخانه های و برداشت های میدانی ردپای اکولوژیک سنجیده شده است. بررسی های انجام شده در این پژوهش نشان می دهد رد پای اکولوژیک در هر شاخص به ترتیب برابر است با: آب (7.4)، الکتریسیته (6.4)، گاز(4.3)،زباله(0.36) و حمل و نقل(0.94) در مجموع ردپای اکولوژیک شهرستان ورامین با 8.11 حدود 10 برابر بیشتر از ظرفیت زیستی و پتانسیل محیطی قابل تامین از ذخایر و انرژی های کشور(0.8) برداشت می کند
کلمات کلیدی : ردپای اکولوژیک ظرفیت تحمل زیستی توسعه پایدار شهرستان ورامین
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی محیط زیست و محیط زیست شهری
محل انتشار : هفتمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری
آدرس وب سایت کنفرانس : 7icsau.com
کد IOI مقاله : XDCB-GDFDB
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XDCB-GDFDB
سایر مقالات ارائه دهنده
سایر مقالات محل انتشار
- احیاء و باززنده سازی بافت های فرسوده شهر و نقش آن در سازمان فضایی شهرها مطالعه موردی(محله حاجی شهر همدان)
- بررسی میزان آسیب پذیری فضای کالبدی شهردرمقابل زلزله و بحرانهای مدیریت شهری
- بررسی اثر اضافه نمودن مقادیر متفاوت پلی امید بر رفتار مخلوط آسفالتی گرم
- مطالعه تاثیر پلی آمید ضایعاتی بر رفتار دینامیکی مخلوط هاي آسفالتی گرم
- بررسی مشخصات هندسی در نظر گرفته شده برای انتخاب خودروهای طرح برای آیین نامه راه ایران
- بررسی تاثیرات مشخصات شیمیایی و فیزیکی استفاده از قیرهای با پایه امولوسیونی اصلاح شده در راهسازی
- بررسی عملکرد لرزه ای مهاربند قطری و لوزی شکل در بهبود رفتار قاب های خمشی میان مرتبه
- دهکده توریستی-تفریحی ساحلی در شهر انزلی با رویکرد رضاینمندی گردشگران
- ارزیابی عوامل اثرگذار بر رضایت دانشجویان دختر شهرستان بندرعباس از مجموعه های اقامتی
- ارزیابی مجموعه اقامتی پژوهشی دانشجویان دخترشهر بندرعباس با رویکرد ارتقاء رضایتمندی
- بررسی تاثیرات اقتصاد غیر رسمی بر رشد و توسعه شهری ( نمونه موردی : بندر گناوه)
- دستاوردهایی از زلزله های ترکیه و بررسی طراحی و برنامه ریزی اسکان های اضطراری، موقت، دائم و اردوگاه ها
- شناسایی عوامل موثر بر درمان در طراحی مراکز رهایی از اعتیاد به اینترنت
- بررسی تاثیر ارتباط با طبیعت در طراحی مراکز درمانی در جهت بهبود بیماران
- تاثیر مدیریت دانش بر مدت زمان اجرای پروژه های عمرانی شهری با رویکرد توسعه پایدار