بررسی تاثیرات مشخصات شیمیایی و فیزیکی استفاده از قیرهای با پایه امولوسیونی اصلاح شده در راهسازی

محسن نظری محبوب1

چکیده :
امولسيون قير نسبت به قيرهاي خالص و محلول ، مزاياي اقتصادي و زيست محيطي فراواني دارد، كه از آن جمله مي توان به عدم احتياج به بكارگيري مواد حلال در قير، امكان استفاده از مصالح مرطوب و غيره اشاره كرد. با توجه به اين مزايا، امولسيون مي تواند جايگزين مناسبي بخصوص براي استفاده گسترده در اجراي رويه راه هاي با حجم ترافيك كم باشد. قير امولسيوني اصلاح شده پليمري دسته خاصي از امولسيون هاي قيري مي باشد که براي چندين دهه است که به طور موفقيت آميزي در صنعت ساخت آسفالت جاده به کار گرفته مي شود. قير امولسيوني اصلاح شده پليمري نشان دهنده دسته ويژه اي از بيندرها با عملکرد بالا هستند که براي به کارگيري در مراحل پاياني آسفالت کاري در ساخت آسفالت جاده هايي که تحت شرايط ترافيکي سنگين هستند، ارجحيت دارند. در اين تحقيق بررسی تاثیرات مشخصات شیمیایی و فیزیکی استفاده از قیرهای با پایه امولوسیونی اصلاح شده در راهسازی بررسي شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری بهبود خواص رئولوژیكی بیندر باقیمانده را پس از شكست در مقایسه با قیر امولسیونی اصلاح نشده از خود نشان داد. به طور مثال استفاده از قیر امولسیونی اصلاحشده پلیمری سبب افزایش نقطه نرمی و یا افزایش مدول در دمای کاربری بالا) 62 تا 62 درجه سانتیگراد( شده که به نوبه خود باعث افزایش چسبندگی بیندر و بهبود مقاومت آن در برابر بارهای ترافیكی میشود. رفتار شكست قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری به جز امولسیون های اصلاحشده با لاتكس، معمولاً شبیه به امولسیونهای اصلاحنشده است. در امولسیونهای اصلاح شده با لاتكس، کنترل مورفولوژی به منظور دستیابی به یك فاز دنباله دار غنی از پلیمر با مقدار پلیمر کمتر از 2 تا 3 درصد وزنی امكانپذیر است. این نوع از مورفولوژی تنها میتواند با استفاده از روش گرم با مقدار پلیمر بالای 4 درصد وزنی به دست آیدباید توجه داشت که شرایط خشك کردن بیش از حد)دمای بالای 62 درجه سانتیگراد( ممكن است مضر باشد.

کلمات کلیدی : قیر پایه امولوسیونی راهسازی


زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی ترافیک ، حمل و نقل و زیرساخت های شهری
محل انتشار : هفتمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری
آدرس وب سایت کنفرانس : 7icsau.com
کد IOI مقاله : XDCB-FZEHE
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XDCB-FZEHE

سایر مقالات ارائه دهنده
  1. بررسی اثر اضافه نمودن مقادیر متفاوت پلی امید بر رفتار مخلوط آسفالتی گرم
  2. مطالعه تاثیر پلی آمید ضایعاتی بر رفتار دینامیکی مخلوط هاي آسفالتی گرم
  3. بررسی مشخصات هندسی در نظر گرفته شده برای انتخاب خودروهای طرح برای آیین نامه راه ایران
  4. بررسی تاثیرات مشخصات شیمیایی و فیزیکی استفاده از قیرهای با پایه امولوسیونی اصلاح شده در راهسازی
  5. بررسی عوامل مؤثر بر انتخاب سایتهای ذخیره سازی دی اکسید کربن
  6. اولویت بندی انتخاب و معیارها در مدیریت پروژه های عمرانی بر مبنای روش طراحی و ساخت
  7. اولویت بندی معیارها و بررسی آسیب پذیری لرزه ای در شهر کرمانشاه با توجه به تجربه مدیریت بحران در زلزله سرپل ذهاب
  8. بررسی مروری اثر تزریق دی اکسید کربن بر روی ماسه سنگ سیلیکات
  9. تاثیر الیاف بازیافتی صنعت شیشه در مقاومت بتن مسلح شده الیاف
  10. تحلیل تاریخچه زمانی و سیکلیک سازه های قاب خمشی با تعداد طبقات متغیر برای بررسی اثر اتصال بر عملکرد سازه
  11. مطالعه رفتار قاب های خمشی فولادی با تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی با بررسی رفتار اتصال
  12. بررسي رفتار لرزه اي چشمه اتصال در قاب هاي خمشي فلزي تحت تحليل پوش آور
  13. بررسی رفتار لرزه ای لوله های مدفون گاز تحت گسلش
  14. مدلسازی تغییر شکل لوله مدفون فولادی در محل تلاقی گسل امتداد لغز تحت تغییر مکان های بزرگ
  15. معیارهای موثر بر مکانیابی مسیر خطوط لوله آب با در نظر گرفت ریسک های مسیر از طریق فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
سایر مقالات محل انتشار
  1. احیاء و باززنده سازی بافت های فرسوده شهر و نقش آن در سازمان فضایی شهرها مطالعه موردی(محله حاجی شهر همدان)
  2. بررسی میزان آسیب پذیری فضای کالبدی شهردرمقابل زلزله و بحرانهای مدیریت شهری
  3. بررسی اثر اضافه نمودن مقادیر متفاوت پلی امید بر رفتار مخلوط آسفالتی گرم
  4. مطالعه تاثیر پلی آمید ضایعاتی بر رفتار دینامیکی مخلوط هاي آسفالتی گرم
  5. بررسی مشخصات هندسی در نظر گرفته شده برای انتخاب خودروهای طرح برای آیین نامه راه ایران
  6. بررسی تاثیرات مشخصات شیمیایی و فیزیکی استفاده از قیرهای با پایه امولوسیونی اصلاح شده در راهسازی
  7. بررسی عملکرد لرزه ای مهاربند قطری و لوزی شکل در بهبود رفتار قاب های خمشی میان مرتبه
  8. دهکده توریستی-تفریحی ساحلی در شهر انزلی با رویکرد رضاینمندی گردشگران
  9. ارزیابی عوامل اثرگذار بر رضایت دانشجویان دختر شهرستان بندرعباس از مجموعه های اقامتی
  10. ارزیابی مجموعه اقامتی پژوهشی دانشجویان دخترشهر بندرعباس با رویکرد ارتقاء رضایتمندی
  11. بررسی تاثیرات اقتصاد غیر رسمی بر رشد و توسعه شهری ( نمونه موردی : بندر گناوه)
  12. دستاوردهایی از زلزله های ترکیه و بررسی طراحی و برنامه ریزی اسکان های اضطراری، موقت، دائم و اردوگاه ها
  13. شناسایی عوامل موثر بر درمان در طراحی مراکز رهایی از اعتیاد به اینترنت
  14. بررسی تاثیر ارتباط با طبیعت در طراحی مراکز درمانی در جهت بهبود بیماران
  15. تاثیر مدیریت دانش بر مدت زمان اجرای پروژه های عمرانی شهری با رویکرد توسعه پایدار