بررسی تئوری کلاچ های دیسکی و مقایسه آن با کلاچ های مخروطی

سید محمدرضا حسینی علی آباد¹ علی کفیلی² اکبر رضایی³

چکیده :
وسایل نقلیه ای که دارای گیربکس دستی می باشند، راننده با فشردن پدال کلاچ در واقع انتقال نیرو از موتور به گیربکس را قطع می نماید و همین امر باعث می گردد که راننده بتواند ضریب دنده اتومبیل را تغییر دهد و میزان نیروی منتقل گردیده به چرخ ها را کم و یا زیاد نماید. در این پژوهش و تحقیق، کلاچ های دیسکی و مقایسه آن با کلاچ های مخروطی مورد بررسی قرار گرفت. کلاچ های دیسکی به نوبه خود می توانند به صورت یک صفحه ای یا چند صفحه ای ساخته شوند. کلاچ دیسکی یک صفحه ای برای قطع و وصل حرکت در وسایل نقلیه موتوری مناسب است و کلاچ چند صفحه ای از نظر ساختمان نظیر کلاچ های یک دیسکی هستند، با این تفاوت که در اینجا به بدنه محور محرک و همچنین به گلویی محور متحرک، دیسک های زیادی بسته می شوند. در کلاچ های مخروطی، سطوح درگیر شونده به صورت نر و مادگی مخروطی شکل هستند. هر چقدر این دو سطح به یکدیگر نزدیک شوند، نیروی فشاری بین آن ها نیز افزایش یافته و تماس بهتری برقرار می گردد. از این مدل کلاچ در مکانیزم درگیر کننده چرخ دنده ها با کشویی تعویض دنده در گیربکس های سنکرونیزه استفاده می شود.

کلمات کلیدی : کلاچ اصطکاکی کلاچ دیسکی کلاچ مخروطی

---

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی
محل انتشار : یازدهمین کنفرانس بین المللی راهکارهای نوین در مهندسی، علوم اطلاعات و فناوری در قرن پیش رو
آدرس وب سایت کنفرانس : icietconf.com
کد IOI مقاله : XBGE-DFHBD
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XBGE-DFHBD

سایر مقالات ارائه دهنده

1. بررسی موتور دیزل و طراحی سیستم پاشش سوخت با عملکرد هیدرولیکی و کنترل الکترونیکی جهت حل بحران آلودگی هوا
2. تحلیل سیستم سوخت رسانی GDI و بررسی تاثیر آن در مصرف سوخت و آلایندگی
3. بررسی و توسعه کاربرد سیستم کنترل حرکت در شیب و سیستم کنترل حرکت در سربالایی جهت افزایش ایمنی خودروها
4. بررسی عملکرد ECU S2000 در خودروی سمند با موتور XU7
5. بررسی اصول عملکرد سیستم ضد سرقت و ارائه این سیستم در خودروی پراید از دو طرح VALEO و SIEMENS
6. ارزیابی استفاده از انرژی باد در منازل مسکونی جهت کاهش مصرف انرژی
7. بررسی تئوری کلاچ های دیسکی و مقایسه آن با کلاچ های مخروطی
8. بررسی و تحلیل ارتعاشی مودال فنر لول و فنر تخت با استفاده از نرم افزار آباکوس
9. بررسی و تحلیل تنش حرارتی پیستون خودروی پراید 132

سایر مقالات محل انتشار

1. تشخیص چهره به کمک شبکه های عصبی با استفاده از مفهوم چهره های ویژه
2. The survey and future evolution of failure transparency and recovery techniques in Distributed Systems
3. The survey on Fault tolerance mechanism and recovery approach in distributed systems
4. کنترل رطوبت خاک به روش کنترل منطق فازی
5. بررسی خواص مکانیکی نانوکامپوزیت های هیبریدی رزول/ گرافن/ الیاف کربن
6. تحلیل عوامل سرزندگی محیط شهری و تاثیر آن بر توسعه گردشگری (نمونه موردی: بافت تاريخي - قديمي شهر کرمانشاه)
7. مروری بر بیولیچینگ کانی های سولفیدی
8. بررسی معماری گنبد مساجد در دوره صفویه نمونه موردی: مسجد امام اصفهان
9. مولفه های تاثیرگذار بر طراحی مجتمع تفریحی فرهنگی از دید کاربران فضاها
10. A Model to Improve the Performance of Intrusion Detection System Based on the Genetic Algorithm
11. آسیب پذیری و ابزارهای اسکن آسیبپذیری وب
12. The Study of Water as an Urban Design Element with an Emphasis on Visual Components and Environmental Quality
13. شاخص های کلان سنجش و پایش نگهداری و تعمییرات به کمک تحلیل فازی مطالعه موردی: شرکت اشنایدر الکتریک
14. ارزیابی شاخصه های مسکن در برج های مسکونی کلانشهر مشهد (نمونه موردی : مجتمع بلندمرتبه باران 1)
15. ارائه طرح افزایش قابلیت اطمینان منابع تولید انرژی تجدید پذیر در ریز شبکه های هوشمند در حالت متصل و منفصل از شبکه توزیع انرژی الکتریکی