Assessment of safety measures (warning-signs road) at blackspots, case study in ILAM province

Mohamad Javad Asadi¹ Mohamad Raza Jafarian² Leila Nasrolahi³ Ali Fatahi⁴ Mohamad Raza Rezaei⁵

Abstract :
So on, extra effort of transportation experts is needed to increasing transportation according by occurrence road’s crashes in the world. For this purpose, identification blackspot by global experience and data of road accidents is one of the duties traffic engineers for Prioritize the implementation of required measures. In this study, the first steps of the ILAM (the west province of IRAN) province were identified and evaluated. Based on, data roads crashes number of P (According to the instructions of organization transportation of IRAN) was calculated for ILAM’s road network to identification blackspots. The next step, measures (installing road signs) have been taken by the ILAM’s department of transportation are determined in these points. Then, by simple statistical method, before and after study, the effects of these measures were compared. Results show, 30 to 35 percent of the accidents’ number decrease at blackspots by installing warning-sing road.

Keywords : blackspots safety measures before and after study accidents

---

زبان مقاله : انگلیسی
محور مقاله : مهندسی عمران
محل انتشار : سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی - دانشگاه مارمارا ترکیه
آدرس وب سایت کنفرانس : 3carse.com
کد IOI مقاله : XBCF-DACBA
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XBCF-DACBA
نمایش چکیده فارسی : https://isnac.ir/SA/XBCF-DACBA

سایر مقالات ارائه دهنده

1. Assessment of safety measures (warning-signs road) at blackspots, case study in ILAM province
2. Prediction severity of front-on accidents by using logit model based on geometric design, traffic flow and driver’s characteristic, case study: arterial two-way suburban roads of ILAM province network
3. بررسی عوامل موثر بر وقوع تصادفات واژگونی با استفاده از روش سلسله مراتبی
4. بررسی عوامل موثر بر شدت تصادفات شاخ به شاخ در راه های دو خطه برون شهری با استفاده از روش سلسله مراتبی
5. Prediction severity of buses-accidents by using logit model case study: suburban roads of ILAM province network
6. بررسی عوامل موثر برشدت تصادفات کامیون ها در راه های برون شهری در بررسی موردی استان ایلام
7. Investigating the effective factors in the severity of accidents of old drivers on suburban roads
8. Investigation the influence factors to severity tunnels accidents by Analytic Hierarchy Process (AHP)
9. بررسی عوامل موثر برشدت تصادفات کامیون ها در راه های برون شهری در بررسی موردی استان ایلام
10. Prediction the number of run-off-road accidents in the horizontal curves of rural two-way roads based on characteristic of horizontal curves, case study: ILAM-MEHRAN road
11. ارایه مدل پیش بینی رابطه تردد-متوسط سرعت وسایل نقلیه عبوری در راههای دو خطه برون شهری

سایر مقالات محل انتشار

1. دروازه شرقی ورودی شهر ساری
2. Studies on inulin
3. بررسی پتانسیل انرژی باد و عوامل موثر در بهبود کارکرد (( مطالعه موردی: ایستگاه سینوپتیک سهند استان آذربایجان شرقی))
4. ارزیابی تاثیرالیاف شیشه ای برپارامترهای مقاومت برشی خاک ماسه ای
5. باززنده سازی مرکز محله بازار شاه شهر كرمان با محوريت ايجاد هويت در بافت كهن
6. Environmental assessment, Biosphere and geographical Danube Delta in Romania
7. رتبهبندی عوامل موثر بر تفرج بااستفاده از تکنیکAHP(مطالعه موردی باغ دلگشادرشیراز)
8. Study on the influence of fluid application parameters on tool vibration and cutting performance during turning of hardened steel
9. Investigating the destructive factors of cobalt-molybdenum catalyst in sulfur recovery units
10. تحقیقی پیرامون شکل گیری پلان در اثر پیوند مفهومی «موسیقی – معماری» با تاکید بر ملاحظات کاربردی و زیبایی شناسانه در معماری
11. تاثیرات گردشگری بر توسعه پایدار روستایی (مطالعه موردی: روستای حسن حافظ، شهرستان گلپایگان)
12. ارزیابی میراگرهای ترکیبی اصطکاکی-شکافدار در قاب های خمشی فولادی
13. بهینه سازی حمام برای افراد کم توان حسی و حرکتی با بهره گیری از سیستم های فناوری هوشمند
14. Assessment of safety measures (warning-signs road) at blackspots, case study in ILAM province
15. ارائه روابط دبی-اشل دریچه سالونی- مستطیلی در شرایط جریان مستغرق