مقایسۀ احتمال فروریزش در قاب خمشی با اتصالات بال سوراخ شده و اتصالات جوشی تقویت نشده در زلزله‌های حوزۀ دور

حسین کیهانی1 مهدی یوسف زاده2

چکیده :
یکی از پرکاربردترین سیستم‌های باربر جانبی، قاب‌های خمشی فولادی می¬باشند که عملکرد مناسب این قاب‌ها تحت تکان‌های لرزه‌ای به مقدار زیادی به رفتار اتصالات تیر به ستون وابسته است. این سیستم به خاطر نوع رفتار در برابر بارهای جانبی در بسیاری از سازه‌های فولادی به کار برده می‌شود . به علت ضعف رفتاری اتصالات مستقیم تیر به ستون، اتصالات با مقطع کاهش یافته به عنوان اتصالی خمشی اصلاح شده و با شکل پذیری بالا معرفی شده است اما به علت هزینه‌های اجرا، اتصالات جایگزین همانند اتصالات با بال سوراخ شده هم معرفی شده‌اند. نکته‌ای که کمتر به آن توجه می‌گردد تأثیر ناحیه‌ی اتصال در رفتار کلی قاب می‌باشد. در این تحقیق اثر ناحیه اتصال در قاب‌های خمشی با اتصال بال سوراخ شده برای دو سری قاب ۴ و ۱۶ طبقه تحت اثر زلزله‌های حوزه نزدیک با انجام تحلیل‌های دینامیکی فزاینده غیرخطی بررسی شده است و سپس نتایج در قالب محاسبه احتمال فروریزش با در نظرگیری یک سناریوی لرزه‌ای مقایسه شده‌اند. با توجه به منحنی¬های شکنندگی و سطوح اطمینان به دست آمده ملاحظه می¬شود در این دسته از اتصالات تحت اثر زلزله¬های حوزۀ دور، استفاده از سخت‌ترین چشمه اتصال مجاز در آیین نامه باعث دست یافتن به بهترین نتایج می¬گردد.

کلمات کلیدی : تحلیل دینامیکی فزاینده غیرخطی مقطع کاهش یافته احتمال فروریزش چشمه اتصال


زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی زلزله
محل انتشار : sharifsecm.com
آدرس وب سایت کنفرانس : sharifsecm.com
کد IOI مقاله : XAEA-CEKFZ
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XAEA-CEKFZ

سایر مقالات محل انتشار
  1. مروری بر بتن تنفسی – بتن خود ترمیم تحولی در صنعت ساختمان
  2. بررسی حداکثر عمق آبشستگی در کانال متقاطع با مدل عددی FLOW3D
  3. بررسی تاثیرات بنتونیت خشک و اشباع در مقاومت فشاری بتن پلاستیک
  4. بررسی عملکرد ساختمان‌های دارای سیستم جداساز پایه لاستیکی هسته سربی(LRB)
  5. ارزیابی هیدرولیکی قابلیت پل¬های قدیم و جدید احداثی بر روی رودخانه گاماسیاب برای گذردهی سیلاب و ارائه راه¬کارهای کاهش مخاطرات ناشی از وقوع سیل
  6. بررسی پدیده مچاله شوندگی و تاثیر سیستم نگهداری در کاهش زون پلاستیک تونل گلاب
  7. علل تاخیر در پروژه های عمرانی مازندران (مطاله موردی: پروژه چهار بانده کردن جاده هراز و پل کابلی پیاده رو بابلسر)
  8. بهبود عملکرد عناصر معماری در اقلیم گرم و مرطوب با استفاده از فنّاوری نانو
  9. بررسی مصرف انرژی مصالح ساخت دیوارهای خارجی با استفاده از مدل‌سازی اطلاعات ساختمان
  10. مکان‌یابی احداث ایستگاه آتش‌نشانی در منطقه ۲۲ تهران با ستقاده از مدل SWOT
  11. ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي ﻣﮑﺎن ﯾﺎﺑﯽ ﻣﺮاﮐﺰ تجاری ﺑﺎ روﯾﮑﺮد ﭘﺪاﻓﻨﺪ ﻏﯿﺮﻋﺎﻣﻞ. ( مورد مطالعه: ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ تجاری دنیای نور واﻗﻊ در ﻣﻨﻄﻘﻪ 4 ﺗﻬﺮان)
  12. شناسایی عوامل موثر در افزایش قیمت تمام شده و تطویل زمان انجام کار پروژه‌‌های احداث انبارهای نفت
  13. کاربرد مهندسی ارزش در طراحی سیستم ابیاری استادیوم های ورزشی