جستجو
شبیه سازی تراز آب زیر زمینی با استفاده از ترکیب مدل های موجک،فازی عصبی و مقایسه آن با مدل فازی عصبی (مطالعه موردی:دشت نی ریز)
محمد مبارکی1 مهرداد فریدونی2
چکیده :
آب های زيرزمينی، همواره به عنوان يكی از منابع مهم و عمده تأمين آب شرب و كشاورزی به ويژه در مناطق خشك و نيمه خشك مطرح بوده اند. تقاضای فزاینده برای مصرف آب ناشی از رشد جمعیت و منابع آب محدود، کمبود آب را به مسئله ای حیاتی در کشورمان تبدیل می نماید. مدیریت و برنامه ریزی مناسب منابع آب زیرزمینی مستلزم شناخت صحیح کلیه ی فاکتورها است.شبیه سازی و پیش بینی نوسانات سطح آب زیرزمینی یکی از مهم ترین ملاک های مدیریت و برنامه ریزی این منابع با ارزش به شمار می رود. در این پژوهش کارایی سیستم استنتاج فازی- عصبی تطبیقی (ANFIS) و مدل تلفیقی تبدیل موجک - فازی عصبی (Wavelet-ANFIS) برای شبیه سازی تراز آب زیرزمینی بر اساس داده های ماهانه برای یک دوره آماری 19 ساله شامل بارندگی و میانگین تراز آب زیرزمینی (از سال 1373 تا 1392) به طور مقایسه ای مورد ارزیابی قرار گرفته است. تراز آب زیرزمینی دشت نیریز و بارش آن، دو ورودی اصلی در شبکه عصبی که با تاخیر زمانی t-1 (ماه قبل) تشکیل می دهد. مقدار تراز آب زيرزمينی نيز تنها خروجی اين شبكه را شامل می شود که بصورت 2 الگو وارد سیستم شده وهمچنین 175 داده جهت آموزش و 58 داده جهت آزمون مدل تعیین شد. پس از انجام شبیه سازی با استفاده از مدل ANFIS و مدل تلفیقی Wavelet-ANFIS ، کارایی این دو مدل بر اساس معیارهای آماری ضریب همبستگی (R)، ریشه دوم میانگین مربعات خطا (RMSE) برای 2الگوی مورد ارزیابی قرار گرفت که برای مدل ANFISبه ترتیب 0.694، 0.98، و 0.287، 0.0597و برای مدل تلفیقی انفیس و موجک به ترتیب برابر0.997، 0.99و 0.0195، 0.0395بدست آمد، نتایج حاصله نشان دهنده دقت بالاتر مدل تلفیقی Wavelet-ANFIS نسبت به مدل ANFIS به منظور شبیه سازی ترازآب زیرزمینی دشت نیریز می باشد.
کلمات کلیدی : شبیه سازی سیستم استنتاج فازی عصبی تبدیل موجک ترازآب زیرزمینی دشت نیریز
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران و توسعه پایدار
محل انتشار : کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری
آدرس وب سایت کنفرانس : icica.ir
کد IOI مقاله : XYCE-ADFZK
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYCE-ADFZK
سایر مقالات محل انتشار
- مروری بر کاربردهای خودروهای هوشمند در شبکه حمل و نقل
- بررسی نقش نانو تکنولوژی در کاهش میزان مصرف انرژی در ساختمان
- تاثیر کاربرد مصالح با مقاومت کم کنترل شده (CLSM) در اجرای زیرگذرهای جاده
- بررسی میزان تغییر شکلهای تونل در زمین متورم شونده (بررسی موردی روی دو تونل)
- دگرگونی ساختاری میدان کهنه: ارزیابی طرح بهسازي و نوسازي مجموعه ميدان كهنه و مسجد جامع عتيق اصفهان
- ساخت و ساز پایدار با تأکید بر مصالح ساختمانی و نوع طراحی
- پیشبینی ظرفیت باربری نهایی پیهای دایرهای و مربعی توسط شبکهی عصبی
- تاثیر مولفه های کالبدی بر احساس امنیت زنان در فضاهای عمومی
- بررسی معماری دیجیتال و سیستم های هوشمند ساختمانی
- ارزیابی حمل و نقل عمومی برای کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک کلان شهرها ( مطالعه موردی شهر تبریز)
- مکان یابی مراکر خدمات پستی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (نمونه مورد مطالعه: محدوده امام شهر شهر یزد)
- سنجش توسعه یافتگی دهستان کوهدشت شهرستان ساری با استفاده از روش شاخص مرکزیت
- اهميت و ضرورت ساماندهي بافت های فرسوده با تاکید بر بافت های تاریخی شهری
- بررسی الگوی معماری خانه های ساری در دوره قاجار
- بررسی تاثیر عوامل زیست اقلیمی بر شکل گیری مساکن روستایی اورامان