شبیه سازی تراز آب زیر زمینی با استفاده از ترکیب مدل های موجک،فازی عصبی و مقایسه آن با مدل فازی عصبی (مطالعه موردی:دشت نی ریز)

محمد مبارکی1 مهرداد فریدونی2

چکیده :
آب های زيرزمينی، همواره به عنوان يكی از منابع مهم و عمده تأمين آب شرب و كشاورزی به ويژه در مناطق خشك و نيمه خشك مطرح بوده اند. تقاضای فزاینده برای مصرف آب ناشی از رشد جمعیت و منابع آب محدود، کمبود آب را به مسئله ای حیاتی در کشورمان تبدیل می نماید. مدیریت و برنامه ریزی مناسب منابع آب زیرزمینی مستلزم شناخت صحیح کلیه ی فاکتورها است.شبیه سازی و پیش بینی نوسانات سطح آب زیرزمینی یکی از مهم ترین ملاک های مدیریت و برنامه ریزی این منابع با ارزش به شمار می رود. در این پژوهش کارایی سیستم استنتاج فازی- عصبی تطبیقی (ANFIS) و مدل تلفیقی تبدیل موجک - فازی عصبی (Wavelet-ANFIS) برای شبیه سازی تراز آب زیرزمینی بر اساس داده های ماهانه برای یک دوره آماری 19 ساله شامل بارندگی و میانگین تراز آب زیرزمینی (از سال 1373 تا 1392) به طور مقایسه ای مورد ارزیابی قرار گرفته است. تراز آب زیرزمینی دشت نیریز و بارش آن، دو ورودی اصلی در شبکه عصبی که با تاخیر زمانی t-1 (ماه قبل) تشکیل می دهد. مقدار تراز آب زيرزمينی نيز تنها خروجی اين شبكه را شامل می شود که بصورت 2 الگو وارد سیستم شده وهمچنین 175 داده جهت آموزش و 58 داده جهت آزمون مدل تعیین شد. پس از انجام شبیه سازی با استفاده از مدل ANFIS و مدل تلفیقی Wavelet-ANFIS ، کارایی این دو مدل بر اساس معیارهای آماری ضریب همبستگی (R)، ریشه دوم میانگین مربعات خطا (RMSE) برای 2الگوی مورد ارزیابی قرار گرفت که برای مدل ANFISبه ترتیب 0.694، 0.98، و 0.287، 0.0597و برای مدل تلفیقی انفیس و موجک به ترتیب برابر0.997، 0.99و 0.0195، 0.0395بدست آمد، نتایج حاصله نشان دهنده دقت بالاتر مدل تلفیقی Wavelet-ANFIS نسبت به مدل ANFIS به منظور شبیه سازی ترازآب زیرزمینی دشت نیریز می باشد.

کلمات کلیدی : شبیه سازی سیستم استنتاج فازی عصبی تبدیل موجک ترازآب زیرزمینی دشت نیریز


زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران و توسعه پایدار
محل انتشار : کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری
آدرس وب سایت کنفرانس : icica.ir
کد IOI مقاله : XYCE-ADFZK
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYCE-ADFZK

سایر مقالات محل انتشار
  1. مروری بر کاربردهای خودروهای هوشمند در شبکه حمل و نقل
  2. بررسی نقش نانو تکنولوژی در کاهش میزان مصرف انرژی در ساختمان
  3. تاثیر کاربرد مصالح با مقاومت کم کنترل شده (CLSM) در اجرای زیرگذرهای جاده
  4. بررسی میزان تغییر شکل‌های تونل در زمین متورم شونده (بررسی موردی روی دو تونل)
  5. دگرگونی ساختاری میدان کهنه: ارزیابی طرح بهسازي و نوسازي مجموعه ميدان كهنه و مسجد جامع عتيق اصفهان
  6. ساخت و ساز پایدار با تأکید بر مصالح ساختمانی و نوع طراحی
  7. پیش‌بینی ظرفیت باربری نهایی پی‌های دایره‌ای و مربعی توسط شبکه‌ی عصبی
  8. تاثیر مولفه های کالبدی بر احساس امنیت زنان در فضاهای عمومی
  9. بررسی معماری دیجیتال و سیستم های هوشمند ساختمانی
  10. ارزیابی حمل و نقل عمومی برای کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک کلان شهرها ( مطالعه موردی شهر تبریز)
  11. مکان یابی مراکر خدمات پستی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (نمونه مورد مطالعه: محدوده امام شهر شهر یزد)
  12. سنجش توسعه یافتگی دهستان کوهدشت شهرستان ساری با استفاده از روش شاخص مرکزیت
  13. اهميت و ضرورت ساماندهي بافت های فرسوده با تاکید بر بافت های تاریخی شهری
  14. بررسی الگوی معماری خانه های ساری در دوره قاجار
  15. بررسی تاثیر عوامل زیست اقلیمی بر شکل گیری مساکن روستایی اورامان